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長榮航太在過去二十年期間，已累積執行超過1,300架飛機的定期維修，不論是機齡淺的新飛機或是使用超過20年的高齡老化飛機，長榮航太均有豐富的維修經驗，能夠傳承依不同機齡所因應的維修需求，可以掌握不同狀況的飛機，所可能衍生的故障情況，讓飛機在預期的停機維修期間(TAT)內，有效完成各項定期檢修的基本需求，也把各種檢查衍生的故障一一排除，讓飛機出廠可以達到最佳的適航狀態。
 
 

除了一般的定期檢修，長榮航太更曾執行各樣特殊的維修項目，例如機身主結構修理(Structure repair)、客艙內裝的全面更新(Cabin upgrade)、電路系統的管線重新配置(Re-wiring)以及機身蒙皮更新(Skin replacement)等，細項如下：

 

 

  
• 機身第41站位(Section 41) 的蒙皮更換
• 客艙內裝的全面更新
• 機身第42到48站位(Section 42 to 48)的結構更換，包含主、次結構及蒙皮
• 水平尾翼(Horizontal Stabilizer)和垂直尾翼(Vertical Fin)的維修及拆裝
• 翼尖整流翼(Winglet)的安裝
• 各式機身整流罩(Cowlings)維修及拆裝
• 全機身的電路管線更新
• 派龍架(Pylon)改裝及拆裝
 

長榮航太具有經驗豐富的工程技術人員，尤其在結構修理方面，對於任何超出維修手冊規範的修理，都可以透過工程師的專業評估並取得飛機製造公司批准後，提供您客製化維修流程與服務。

為了讓您可以隨時掌握飛機的維修進度，即使您不在機邊，也可以從網路遠端進入長榮航太建置的電腦系統，了解最新的生產計劃以及實際維修進度。
長榮航太擁有美國波音(Boeing)公司及法國空中巴士(Airbus) 公司生產的主力機種維修能量，相信可以滿足您大部分的飛機定期維修需求。以下為長榮航太現有維修相關機型資料，提供您參考。

Airbus Boeing Others
A319/320/321 Series

A330 Series

B737NG Series
B747-200/300/400 Series
B767 Series
B777 Series

 MD90
DC-10 / MD-11
Dash-8

如果您想知道長榮航太提供的服務詳情，歡迎您寫信至 bcd@egat.com.tw，我們將竭誠為您服務.


  
       
 
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